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輪廓標的英文名稱 Delineator,它是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設(shè)施,從功能上說,輪廓標是一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。根據(jù)其設(shè)置條件不同可分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當(dāng)路邊無構(gòu)造物時,輪廓標為柱式,由柱體、逆反射體組成,獨立設(shè)置于路邊土路肩中,其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱;當(dāng)路邊有構(gòu)造物時,輪廓標為附著式,由逆反射體、支架和連接件組成。根據(jù)構(gòu)造物的不同,輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝土護欄、隧道側(cè)墻和纜索護欄之上。
雖然輪廓標在交通安全設(shè)施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。尤其是在高速公路一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度,因此為達到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要。而連續(xù)設(shè)置輪廓標是有效手段之一,輪廓標可以通過對汽車燈光的反射,使駕駛員提早了解前方路況;道路兩側(cè)設(shè)置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志,也可起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛員的作用,很好地保證了通行車輛的行車安全。
輪廓標所應(yīng)遵循的行業(yè)標注是輪廓標技術(shù)條件(JT/T 388-1999),該標準是在實驗室條件下的檢測方法,不包括彈性警示柱的彎曲疲勞試驗。
彈性警示柱的檢測設(shè)備,是模擬車輪碾壓下,彈性警示柱的彎曲反彈情況,首先彈性警示柱固定在平板上,馬達一開,車輪轉(zhuǎn)動,反復(fù)碾壓彈性警示柱,來測試它的壽命。
優(yōu)秀品牌的彈性警示柱,理論上講是承受十萬次的重裝折彎不損壞。

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